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Kältemaschinenöle

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Kältemaschinenöle schmieren den Verdichter, dichten den Verdichtungsraum ab und führen Wärme ab. Die Wahl richtet sich zwingend nach Kältemittel und Verdichtertyp – ein falsches Öl führt binnen kurzer Zeit zum Lagerschaden.

Auswahlkriterien

  • Öltyp: Mineralöl (MO) für R12 und R22, Polyolester (POE) für alle HFKW und HFO wie R134a, R404A, R449A, R410A, Polyalkylenglykol (PAG) für Fahrzeugklimaanlagen, Polyalphaolefin (PAO) für CO₂-Anwendungen.
  • Viskosität: ISO VG 32, 46 oder 68 nach Verdichterfreigabe – nicht nach Gefühl wählen.
  • Hygroskopie: POE-Öl zieht Feuchtigkeit sehr schnell an. Gebinde nur kurz öffnen und Restmengen nicht aufbewahren.

Einsatzbereiche

Erstbefüllung und Ölwechsel an hermetischen, halbhermetischen und Schraubenverdichtern in Kälte-, Klima- und Wärmepumpenanlagen.

Marken & Lieferung

SUNISO, Mobil (EAL Arctic), Emkarate (RL), Bitzer (BSE) und Fuchs (Reniso) – in Gebinden von 1 bis 20 Litern.

Häufige Fragen

Welches Öl für R404A?

Polyolester (POE), üblicherweise ISO VG 32 oder 46 – zum Beispiel Mobil EAL Arctic 22/32 oder Emkarate RL32. Mineralöl ist mit HFKW nicht mischbar, wandert in den Verdampfer und fehlt dem Verdichter.

Kann ich POE und Mineralöl mischen?

Nein. Die Öle sind nicht mischbar; es entstehen Entmischungen und Ablagerungen, die Ölrückführung bricht zusammen. Bei einer Umstellung ist das Altöl vollständig zu entfernen – in der Regel sind mehrere Spülvorgänge erforderlich.

Warum ist POE-Öl so empfindlich?

Es ist stark hygroskopisch und nimmt Luftfeuchtigkeit innerhalb von Minuten auf. Das aufgenommene Wasser hydrolysiert das Öl zu Säuren, die Wicklung und Lager angreifen. Gebinde daher nur kurz öffnen und angebrochene Kanister nicht lagern.

Wie viel Öl gehört in den Verdichter?

Die Füllmenge steht im Verdichterdatenblatt. Bei halbhermetischen Typen ist der Ölstand im Schauglas zwischen 1/4 und 3/4 zu halten – Überfüllung führt zu Ölschlägen, Unterfüllung zum Lagerschaden.

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